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二級保育類小燕鷗飛抵桃園 共計279隻破3年紀錄

桃園市野鳥學會6月18日起對夏天抵達桃園繁殖的二級保育鳥類小燕鷗普查,今年發現279隻小燕鷗,比去年168隻、前年208隻還多。特別的是,過往都在竹圍漁港北堤,但今年大部分小燕鷗在抵達觀音海岸就降落,原因還需要再觀察。野鳥學會表示,今年夏季抵達桃園海岸繁殖的二級保育鳥類小燕鷗共調查到279隻,是普查3年來最高紀錄。學會說,小燕鷗每年從澳洲西北方陸續飛抵台灣,5至7月期間進入繁殖期,在台灣河川溪口開闊的海岸沙礫地築巢、孵蛋及育雛,8月再帶著學會飛行的小燕鷗一起往南遷徙,其中桃園是小燕鷗最北的繁殖地。桃園市野鳥學會理事長劉義仁表示,今年的普查是由所有志工共同動員,自6月18日上午8點起,沿著桃園海岸線從與新北市林口區交界的北界開始,一直到與新竹縣新豐鄉交界的南界,分為18區,每區由2人1組的志工同步進行清查。最終統計數量達到279隻,而去年是168隻,前年的208隻。今年的普查結果中,特別引人注目的是竹圍漁港北堤,往年小燕鷗群聚的最大棲地,今年大部分小燕鷗在抵達觀音海岸後就陸續降落,只有少數繼續往北飛抵竹圍漁港及許厝港。普查結果顯示,觀音海岸群聚了241隻小燕鷗,佔總數的8成6,這突顯了野生動物對於棲地選擇的不確定性。野鳥學會表示,桃園海岸提供了更多適合小燕鷗繁殖的棲地是一件好事,同時也是當地居民守護海岸的最佳成果證明。此次調查結果為保育工作提供了重要的參考依據,也突顯了社區對於野生動物保育的重視與努力,讓桃園成為小燕鷗繁殖的安全港灣。

水上派對VS紙飛機 桃園立委第一選區大打親子牌

父親節前夕,桃園市立委第一選區大打親子牌,民進黨立委鄭運鵬推出「鵬鵬水上派對」,和親子一起在水上樂園同樂。要挑戰的國民黨立委參選人牛煦庭「爸比givemefly競技紙飛機比賽」,藉由親子互動,挑戰誰摺的飛機飛最遠。鄭運鵬6日舉辦第2場「鵬鵬水上派對」,還分上、下午場,鄭運鵬還穿西裝下水,他說,身上的西裝是台灣研發製造,並且是透過回收咖啡渣製成的西裝,還有防水效果。該西裝等於是「勇者盔甲」一起對抗大魔王。此外不只單純戲水,還有暖身健康操、攻打大魔王守護城堡、滑水王挑戰等關卡挑戰。牛煦庭則是舉辦競技紙飛機競賽,親子們一起摺紙飛機,挑戰飛行距離,與會小朋友還贈送「F16V紙戰機」。牛煦庭說,原本辦在戶外,但擔心天氣,因此挑選在室內舉辦。將視迴響,未來希望在室外比賽。他提到,競技紙飛機飛行距離可以非常遠,親子挑戰好玩又有意義。鄭運鵬說,水上派對可以讓小朋友消耗體力,也減輕爸媽負擔。他說,桃園比較缺乏水上運動,希望有機會讓大家玩水。他也說,選舉到了,各個陣營都會辦很多活動,國民黨也有,也歡迎他們一起發揮創意。

印度「月船3號」進入繞行軌道 再次挑戰登陸月球

印度太空研究所(ISRO)表示,印度最新的探月任務「月船3號」(Chandrayaan-3),在發射後3個星期,終於成功進入月球軌道。接下來它會持續調整繞月高度,然後在8月23~24日期間,放下登陸艇與月球車,挑戰成為第4個登陸月球的國家,接在美國、俄羅斯、中國大陸之後。半島電視台(Aljazeera)報導,ISRO表示,Chandrayaan-3(梵語中的意思是「月球車3號」),已成功進入月球軌道,準備在8月23日至24日間,降落在月球南極附近。之所以選擇這裡為登陸點,因為先前沒有太空船曾經降落在此。4年前,印度的月船2號也曾經進行過登月嘗試,但是在降落階段前,地球控制站與登陸艇失去了聯繫,登陸任務以失敗告終。不過月船2號的軌道器仍然繼續環繞月球。ISRO開發的月船3號與2號很像,同樣分成3部分:其一是推進軌道器,它會持續環繞月球上空,保守運作時間是3~6個月;其二是名為「勇敢」(Vikram)的登陸艇,安裝在軌道器之上,進入登月程序時與軌道器脫離,然後降落月球表面;其三是「勇敢」的艙體裡的「智慧」(Pragyan)的月球車,大約26公斤,具有6個輪子,以太陽能發電板為動力。「勇敢」登陸艇主要擔任「智慧」月球車的通訊中繼站,將月球車收集到的資料傳送回地球。任務耗資為7460萬美元,這金額遠低於其他國家的規模,顯示印度在太空工程方面的節儉。假如印度成功登陸,將是一個重要的里程碑,成為世界第4個登陸月球的國家,在此之前,只有俄羅斯、美國和中國大陸實現了月球表面的著陸任務。專家表示,印度有著大量的技術工程師,他們的工資比國外同行要低價的多,這使得印度太空技術可以降低成本。另一方面,印度使用的火箭推力較低,遠不如美國60年代人類登陸月球使用的農神5型火箭,這使得月船3號航行的時間很長,需要先以橢圓軌道運行地球五六次,逐步提高速度,借用地球引力抛向月球,這就需要3個星期的時間,到月球軌道上還需要1個星期調整高度才能降落,總共需時1個月。自2008年,印度首具探測器送入月球軌道以來,印度的太空計劃在規模和技術上,都有了顯著的進步。2014年,它成為第一個將衛星送入火星軌道的亞洲國家,三年後,ISRO在一次任務中,釋放了104顆衛星,當然都是小衛星。印度正致力於商業太空衛星的發射任務,他們以成本低為主要賣點,目前印度在全球商業太空市場中,僅佔2%。文章來源:India’sChandrayaan-3spacemissionentersmoon’sorbit

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